現(xiàn)代電子技術的迅猛發(fā)展與熱控制技術的不斷進步有著密切的關系，熱設計目前成為光電子組件、器件與模塊設計的重要組成部分。光模塊作為核心光學電子設備，其重要的兩個發(fā)展方向：高速率和小型化，但是很容易帶來負面影響，即EMI和散熱問題。
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隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)和云計算的快速發(fā)展，網(wǎng)絡通訊設備對散熱提出了更高要求。諾豐作為導熱材料行業(yè)的領先者，提供了多種導熱界面材料，幫助解決現(xiàn)代網(wǎng)絡設備的散熱問題。通過創(chuàng)新的導熱硅膠片、導熱凝膠、相變化材料等產品，諾豐有效提升了設備的熱管理性能，確保5G基站、數(shù)據(jù)中心和光通信設備在高負載下運行穩(wěn)定。
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汽車激光雷達內部集成了大量的光學、電子和機械部件，屬于集成度高、功率密度大的光電一體式傳感設備。而作為汽車智能駕駛的“眼睛”，激光雷達的組件密度、功率密度也在不斷的提高，相應地其內部電子元器件對散熱提出了更高的要求。對于激光雷達來說，溫度是導致失效主要的原因。
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隨著智能安防技術的快速發(fā)展，監(jiān)控設備在智慧城市、工業(yè)園區(qū)、交通管理和家庭安防等多個領域得到了廣泛應用。這些設備在長時間運行時會產生大量的熱量，若不加以有效的熱管理，可能會導致性能下降、使用壽命縮短，甚至引發(fā)設備故障。因此，先進的熱管理技術和材料成為確保安防監(jiān)控設備可靠性和安全性的關鍵因素。
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隨著全球對環(huán)境保護和能源利用效率的關注不斷增加，新能源汽車逐漸成為未來交通發(fā)展的重要方向。新能源汽車的廣泛應用，不僅需要在電池技術、驅動系統(tǒng)等方面取得突破，還必須解決整車熱管理問題。整車熱管理系統(tǒng)在新能源汽車中起著至關重要的作用，不僅影響車輛性能和安全，還直接關系到續(xù)航里程和使用壽命。
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